第93章 特能拉落户羊城,源圣来袭
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周末接过手机,看着上面的新闻。“特能拉已和羊城官方展开谈判,将会以最快的速度完成建厂。”
“特能拉将会为东大推出专属SUV车型del Y,以满足东大客户的需要。”
“羊城官方将会积极配合特能拉超级工厂的建立。”
“此次特能拉超级工厂总投资超过300亿,预计建成一座满足东大市场的超级工厂。”
“……”
这些新闻还不是营销号搞出来的,而是羊城官方发布的。
最近东大政府逐步取消了专用车和新能源汽车外资股比的限制。
原来,国外的汽车公司进入国内需要在东大成立合资公司,并且公司的股份比例是东大占比51%,国外汽车公司占比49%。
这次取消了专用车和新能源汽车外资股份比的限制,意味着像特能拉这样的公司可以全资在国内建厂。
周末面无表情,这个消息是迟早的,只是没想到比前世快了不少,而且合作方也变了。
前世特能拉进入东大市场,魔都可是给了一大堆福利。
这次在新闻上提都没提,看来马开源的确着急了,想要以最快的速度尽快进入这个市场。
周末摇头笑着说道:“没什么大不了的,就算芒果汽车的技术实力接下来十年时间停滞不前,他们都追不上。”这点自信他还是有的。
高义说道:“谁让我们江城的芒果超级工厂这么快,马开源着急也正常。”
高义明白,他们刚公布江城芒果汽车超级工厂的信息没多久,对面的马开源就和羊城达成合作,如果说没关系那肯定是假的。
与此同时,网上也流传着关于特能拉的各种信息。
“太好了,特能拉终于进入国内市场了。”
“我一直期待特能拉进入国内市场,如果不是东大一直不让特能拉进入国内,否则根本没有其他汽车公司的活路。”
“没办法,国内的地方保护主义太强了,要保护国内的新能源汽车公司。”
“如果马开源不在2014年公开专利,现在国内根本就不可能有这么多的新能源公司。”
“马开源造福全人类,是世界上最伟大的人。”
评论区大部分都是对马开源无脑吹捧的评论。
突然冒出一个问题,就会瞬间被怼。
一位网友问道:“特能拉的毛坯房有什么好的?为什么有这么多人
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